Интеллектуальная транспортная система в этом году сделает ещё шаг вперёд и возьмёт на себя управление общественным транспортом и содержанием дорог. Власти готовятся запустить эти две подсистемы. Как они будут работать? Все автобусы оснастят специальными устройствами, которые будут передавать ИТС информацию об их маршруте, скорости, интервалах движения и сходе с линии из-за поломки, и система будет решать, куда добавить автобусов, откуда убрать и чем заменить сломавшийся транспорт. Впрочем, решения она будет принимать и более существенные.
– Это позволит на основании полученных данных делать выводы о необходимости изменения маршрута. О добавлении каких-то маршрутов на конкретные маршруты, транспортных средств, автобусов малой, средней или, наоборот, большой вместимости, с учётом строительства новых жилых микрорайонов и так далее, – объяснил заместитель министра дорожной деятельности Воронежской области Руслан Верзунов.
Кстати, так надоевшие и пассажирам, и автомобилистам гонки маршруток за пассажирами, система тоже будет видеть, и выдавать нарушителям красную карточку, а это уже грозит перевозчикам штрафами. Пассажиры, рассчитывают власти, увидят в результате точность и предсказуемость движения общественного транспорта. А чтобы следить за содержанием дорог, на автобусах и коммунальной технике установят устройства, которые будут замечать ямы на дорогах, аварийные деревья или невывезенный мусор, раздавать указания коммунальщикам и дорожникам и следить за исполнением работ. Власти рассчитывают, что это сведёт к минимуму телефонные переговоры, переписку и документооборот между мэрией, комбинатами благоустройства и подрядчиками и ускорит работы.
