19 августа губернатор Александр Гусев в очередной раз продемонстрировал свой фирменный стиль общения с мэрией. Рассказывая в прямом эфире о благоустройстве Петровской набережной, глава региона не удержался от едкого замечания: «Мы обсуждали, Сергей Андреевич говорил, что там появятся конструкции, которые будут охлаждать в жару. Но лето заканчивается, их нет. Надеюсь, в зиму не поставят».
Для тех, кто следит за воронежской политикой, эта колкость — очередной эпизод в странном сериале под названием «губернатор троллит мэра». И с каждым разом градус иронии только растет.
Декабрьский ультиматум, который невозможно выполнить
Помните декабрьскую пресс-конференцию губернатора? Тогда история с вечерними автобусами превратилась в настоящий политический театр. Журналист пожаловался на нехватку транспорта после восьми вечера и невзначай упомянул, что мэр Петрин отправил его с этим вопросом к губернатору. Реакция Гусева была мгновенной: «Он хочет, чтобы я вернулся на место мэра?»
А дальше последовало предложение, от которого у любого муниципального чиновника пробежал бы холодок по спине. Губернатор заявил: деньги на вечерние маршруты область готова выделить хоть завтра, но при одном условии — мэр будет лично отвечать за каждую потраченную копейку и — внимание! — за каждую жалобу в соцсетях.
Представьте себе это. Мэр миллионного города должен отчитываться за каждый гневный комментарий в ВКонтакте про опоздавший автобус, за каждый пост возмущенного пассажира в Telegram-каналах, за каждую историю в Instagram про толкучку в салоне. Это примерно как требовать от капитана корабля отвечать за каждую волну в океане.
От мэрии, кстати, так и не последовало внятного ответа.
Два пути во власть, одна площадка для конфликта
Александр Гусев и Сергей Петрин — люди из разных миров. Господин Гусев — человек с уникальной биографией. Начинал на «Воронежсинтезкаучук» простым мастером смены в 1985-м, дорос до генерального директора. За эти годы стал соавтором 35 изобретений, защитил кандидатскую по химии. Человек, который знает, что такое реальное производство, как пахнет резина и что означают ночные смены.
После ухода с завода в 2009-м занимал различные посты в областном правительстве, а с 2013 по 2017 год возглавлял Воронеж — то есть сидел в том самом кресле, где сейчас Петрин. В декабре 2017-го Москва назначила его врио губернатора, а в 2018-м воронежцы его поддержали на выборах.
Господин Петрин — совсем другая история. Классический хозяйственник из сферы ЖКХ, человек, который с 2009 года руководил управляющими компаниями, знает каждую трубу и каждый подвал. В большую политику его привели в октябре 2023 года, когда нужно было срочно найти замену ушедшему мэру.
Работают они вместе меньше двух лет, но напряжение между Домом правительства и мэрией уже можно резать ножом. И главное — это напряжение почему-то выплескивается на публику. Особенно пикантно то, что Гусев прекрасно знает все подводные камни мэрской должности, сам четыре года рулил городом.
Стиль, которого раньше не было
При Вадиме Кстенине, который управлял городом десять лет (с 2008 по 2018), ничего подобного не было, чтобы губернатор — будь то Гордеев или тот же Гусев в начале своего правления — публично подкалывал мэра. Были разногласия? Конечно. Были конфликты? Безусловно. Но решались они в кабинетах, а не в прямых эфирах.
И тут возникает деликатный вопрос: правильно ли публично иронизировать над подчиненным? С одной стороны, публичная требовательность — это сигнал избирателям: смотрите, я контролирую ситуацию. С другой — любой управленец скажет, что публичная критика подчиненного подрывает всю вертикаль. Если шеф прилюдно троллит своего зама, что остается делать рядовым сотрудникам?
Сергей Петрин попадает под публичные нападки губернатора не в первый разА между тем охлаждающие конструкции на набережной так и не появились. Лето заканчивается, и шутка губернатора про установку их зимой уже не кажется фантастичной. Вечерние автобусы? Вопрос по-прежнему висит в воздухе, как и предложение губернатора об ответственности за каждый пост в соцсетях. Воронежцы оказались невольными зрителями этого странного спектакля. С одной стороны, приятно, что власть не зажмуривается на проблемы. С другой — хотелось бы видеть не публичные пикировки, а результат. Чтобы автобусы ходили, набережные благоустраивались вовремя, а охлаждающие конструкции работали именно летом, а не становились поводом для губернаторских шуток.
Только вот смешно ли это тем, кто действительно ждал прохлады на набережной жарким летом? И тем, кто после девяти вечера не может уехать домой с работы? Как долго продлится эта игра в публичную иронию? Сколько еще прямых эфиров выдержит Сергей Петрин? Вопросы риторические — как и большинство вопросов в этой истории про новый стиль воронежской политики.
Марина Сабурова, Алла Серебрякова,
фото: мэрия Воронеж, govvrn.ru
