«Направлена претензия». О проблеме с тремя автобусными маршрутами сообщили воронежцы

Фото: files.moe-online.ru

«МОЁ!» продолжает тему многочисленных проблем воронежских маршруток

Недавно мы рассказывали о том, с 1 января 2026 года в Воронеже изменили свою работу 14 автобусных маршрутов, а два закрылись вообще.

Очевидно, что о городских маршрутках можно писать хоть каждый день: проблем с ними — выше крыши. В последние дни, например, наши читатели обратили внимание на визуально возросшие интервалы движения городских маршрутов № 1, 49 и 97.

Автор этих строк, например, тщетно ждал маршрутку № 1 у остановки «Работница» в сторону Северного моста 25 минут. С маршрутом № 49, по словам наших читателей, дело обстоит ещё хуже — порой автобус на этой линии нельзя увидеть в течение получаса. Заметно удлинились интервалы движения и на маршруте № 97, где после Нового года «ГАЗельки» уступили место автобусам среднего класса.

Вот какой официальный ответ по этим маршрутам «МОЁ!» дали в управлении транспорта:

«До Нового года на маршрутах № 1КВ, 1КС выпуск составлял до 13 единиц автобусов малого класса, которые ходили с интервалом около 8 минут. При этом пассажировместимость одной единицы составляла 19 человек. С 1 января 2026 года на маршруты № 1КВ, 1КС вышли по 10 автобусов среднего класса с интервалом около 10 минут при пассажировместимости около 50 человек.

Что касается автобуса № 49: в январе сотрудники управления транспорта проводили мониторинг его работы на остановке «ТРЦ «Московский проспект». Интервал движения маршрута в дневное время составил от 5 до 20 минут (в зависимости от дорожной обстановки), в вечернее — от 27 до 54 минут (в вечерние часы интервалы движения на маршрутах могут увеличиваться в соответствии со снижением пассажиропотока). В адрес перевозчика направлена претензия для улучшения работы маршрута № 49.

Минимальное количество транспортных средств на маршруте № 97 составляет 20 единиц автобусов среднего класса. В настоящее время фактически на маршрут выпускается до 19 автобусов (21 января 2026 года, например, выпуск составлял 16 единиц) с интервалом движения до 8 минут. До перехода на средний класс выпуск на маршруте № 97 составлял до 22 единиц автобусов малого класса».

Насколько этот ответ мэрии соотносится с реальностью воронежцев, вынужденных ежедневно пользоваться тремя упомянутыми маршрутами, лучше всего ответят сами пассажиры...

Автор: