В Минпромторге сообщили, что утилизационный сбор на авто в РФ с 1 октября вырастет на 70-85% в рамках долгосрочной шкалы до 2030 года. Напомним, что его обязаны платить как отечественные производители, так и импортёры транспортных средств. С 1 января каждого последующего года ставка утильсбора будет индексироваться на 10-20%. Для автомобилей, ввезённых в РФ до 1 октября, будут действовать предыдущие ставки утильсбора. На «льготную растаможку» даётся месяц – до 1 ноября.
Многие эксперты считают, что уже в октябре цены на новые машины в России вырастут на 15%. А в уже в январе 2025 года стоимость транспортных средств будет выше текущего уровня на 30%. К 2030 году автомобили подорожают вдвое. С таким прогнозом в пятницу, 13 сентября выступил исполнительный директор ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД) Игорь Чикин.
В интервью Авто.ру он отметил, что после повышения утильсбора автодилеры также ждут резкого снижения спроса.
Пессимистично в беседе с «Коммуной» был настроен и воронежский автоэксперт Алексей Шамарин. По его словам, повышая утильсбор на ввозимые в РФ авто, государство рассчитывает увеличить спрос на отечественный автопром, однако и наши машины могут подорожать вслед за импортными.
– Я скептически отношусь к данной мере, – говорит эксперт. – Средний размер утильсбора будет расти каждый год и через 5 лет составит около 1,5 млн рублей. Прибавим к этой сумме плату за растаможку, которая также существенно выросла. В итоге получаем колоссальные затраты. Цены на новые машины могут вырасти на 30% и выше. На автомобильном рынке всё взаимосвязано. Вслед за импортными подорожают отечественные автомобили, а также б/у авто.
Если давно собирались обновить машину, автоэксперт рекомендует делать это как можно скорее. По его словам, самый оптимальный вариант сейчас – это новый «китаец», который обойдётся в 2,5-3 млн рублей.
