Сегодня в эфире областного радио «ГТРК. Воронеж» была затронута одна из наиболее актуальных тем – проблема аварийности на территории г. Воронежа, а также новые изменения и дополнения в административный регламент по безопасности дородного движения. В качестве эксперта в студию был приглашен заместитель начальника ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Воронежу майор полиции Михаил Шацких.
Прежде всего, ведущую программы Светлану Семенову заинтересовал вопрос об аварийности на территории областного центра. За 9 месяцев 2017 года на территории г. Воронежа зарегистрировано 834 ДТП, в результате которых 82 человека погибли и 993 получили ранения различной степени тяжести. Основными видами ДТП на территории областного центра, по-прежнему, остается столкновение транспортных средств – 363; наезд на пешеходов – 315. По вине водителей совершено 612 ДТП, в которых погибли 58 человек, ранено 783 человека. Основными причинами дорожно-транспортных происшествий по вине водителей стали: нарушение очередности проезда перекрестков; выезд на полосу встречного движения. Управление транспортным средством в состоянии опьянения послужило причиной 55 ДТП; по вине пешеходов произошло - 110 ДТП.
В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий при надзоре за дорожным движением выявлено 61361 нарушений правил дорожного движения. В целях профилактики ДТП организовано и проведено 136 мероприятий, из них 96 мероприятий, направленных на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.
Также гость студии рассказал радиослушателям об изменениях и дополнениях в административный регламент по безопасности дородного движения.
Из нового административного регламента исключены положения, предусматривающие при оформлении ДТП выдачу сотрудниками полиции участникам происшествия справки о ДТП. То есть, при оформлении ДТП сотрудниками полиции будут оформляться исключительно процессуальные документы, предусмотренные законом. Это, в частности, определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, либо протокол об административном правонарушении, либо постановление по делу об административном правонарушении. В первичном процессуальном документе будут кратко отражаться сведения, которые ранее содержались в справке о ДТП (сведения о транспортных средствах и их повреждениях, о страховых полисах ОСАГО, участниках происшествия).
Также как известно, остановка по основанию только для проверки документов ранее могла быть осуществлена исключительно на стационарном посту ДПС. Сейчас останавливать транспортные средства по данному основанию можно и вне стационарных постов ДПС, то есть при несении службы сотрудниками, как в пешем порядке, так и на патрульном транспорте (автомобиле, мотоцикле).
Следующий вопрос об использовании систем фотовидеофиксации нарушений ПДД в зонах ремонтных работ.Предыдущим приказом не допускалось применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками. Теперь комплексы автоматической фотовидеофиксации будут применяться и на таких участках автомобильных дорог. Эта мера позволит снизить количество ДТП, связанных с превышением водителями установленных временных ограничений скорости, в местах проведения работ по ремонту, реконструкции и обустройству дорожной сети.
Положения, касающиеся освидетельствования на состояние опьянения, дополнены нормой, обязывающей сотрудника полиции (в случае если освидетельствование на состояние опьянения осуществляется на ближайшем посту ДПС, ином помещении органа внутренних дел) при отрицательном результате освидетельствования на состояние опьянения и отсутствии оснований для направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения препроводить лицо к месту отстранения от управления транспортным средством либо к месту нахождения его транспортного средства.